Installation (presque) rapide des crash bars de SW-Motech
2 points d'ancrage de chaque côté. Seul soucis, c'est l'incompatibilité avec les feux auxiliaires Yamaha. En effet, les crash bars reviennent à l'avant vers le radiateur, juste à l'endroit où sont installés les feux.
Seule solution, couper environ 5 cms du bout des crash bars.
Installation de la bulle Madstad pour Tracer 9 GT.
Très chère mais un matériel de grande qualité.
Une platine a installer qui donne de nouvelles possibilités. Non seulement haut et bas mais aussi inclinaison. La stabilité est aussi bien meilleure. De plus un support Ram-Mount peut s'y fixer.
Autre point important, deux extensions sont ajoutées à la bulle. J'imagine que celles-ci aident encore plus à protéger le pilote
La bulle elle-même est épaisse, bien taillée. Elle ne me semble pas beaucoup plus grande que l'origine mais la fixation du support est plus haut d'environ 6 cms. Ce qui fait qu'en position basse elle devrait être à la hauteur de la bulle d'origine en position haute.
De plus la bulle n'est pas plaquée contre le carénage. Ceci devrait aider à limiter la dépression.
Le GPS est très bien positionné. Juste au dessus des compteurs
Bulle Yamaha confort en position basse
