La Yamaha MT09 Tracer partage donc beaucoup de choses avec la MT09 standard, mais son équipement, la position de conduite et sa prise en main en font une machine à la fois vive et polyvalente. Certes avec un centre de gravité surélevé et 19 kilos supplémentaires sur la balance, elle est un peu moins vive que le roadster dont elle partage les bases, mais elle ouvre de nouveaux horizons tout en conservant toute la fougue de sa motorisation. Quelques changements aux suspensions et un pare-brise plus efficace n'auraient pas fait de mal, mais on a là une machine qui saura certainement séduire celui qui cherche un bon compromis pour un usage dynamique et très diversifié entre le boulot, les balades dominicales et les vacances à moto pour un écart de prix de 2000 euros.
On aime bien
- La polyvalence générale
- Le dynamisme du 3 cylindres
- La prise 12V de série
On aime moins
- La protection du pare-brise
- La suspension inchangée
- La jauge peu précise
4/5 Quotidien
4/5 Voyage
4/5 Loisir
3/5 Sport
4/5 Duo
4/5 On vous regarde
4/5 On la détaille
4/5 On l'écoute
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